0851-87117600
企業賬務管理系統【 電信】【 聯通】 協同辦公系統【 電信】【 聯通】 綜合管理系統【 電信】【 聯通





T梁的吊裝與吊裝孔
時間:2014-03-06 閱讀:

       毫無疑問,在吊裝T梁過程中,沒有吊裝孔而吊裝T梁的吊裝作業,是一種不規范且存在諸多安全隱患的吊裝作業。
       根據自己的親身經歷和相關工作經驗總結,吊裝T梁時沒有吊裝孔進行吊裝作業時存在下列不安全因素:

       一、T梁的梁底寬度一般為0.6米,梁面的寬度一般為1.7米至1.8米,而架橋機和龍門吊為雙卷揚兩個吊點之間的距離一般在1.4米以下,甚至可根據T梁吊裝孔的距離進行相應的調整。因此,在吊裝T梁沒有吊裝孔時,會使吊裝T梁鋼絲繩的夾角增大,鋼絲繩的受力也相應增大,加劇了鋼絲繩的磨損。
       二、
T梁梁面預緣板最邊上的厚度一般為0.15米,吊裝T梁沒有吊裝孔而采用兜吊T梁預緣板時,存在許多的安全隱患。若T梁預緣板混凝土強度差,很容易引起T梁混凝土炸裂,由此會使T梁前后兩端的垂直度在瞬間變得傾斜。T梁在此情況下很可能被扭斷,導致事故的發生。本人在水盤十標的時候,親眼目睹龍門吊吊裝T梁在離地面2.5米高位置,T梁預緣板的混凝土炸裂引起卷揚機的卷筒壁被鋼絲繩彈破、鋼絲繩被彈在卷筒外,幸運的是及時采取措施才避免事故的發生。
       三、
據工地情況所知,在預制T梁時沒預留吊裝孔主要原因是:一是制作人員嫌細節工序麻煩,在制作T梁混凝土后未將吊裝孔里邊的預留物取出;二是T梁制作時根本就沒有預留吊裝孔。吊裝T梁時沒有吊裝孔,特別是未取出吊裝孔里邊預留物的,吊裝時很容易從吊裝孔處炸裂。下圖為12月巡檢從江榮塘大橋QJ-09吊裝T梁時混凝土炸裂的圖片。 
       為了吊裝作業的安全,在T梁吊裝作業中,千萬不要忽略小小的吊裝孔帶給我們傷害。(設管司  張顯文)
                                  





3d财神捕鱼官方下载